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皮帶輸送機(jī)托輥 無軸螺旋輸送機(jī)

簡要描述:皮帶輸送機(jī)托輥斷帶的預(yù)防及處理方法:將 張緊裝置的張緊力調(diào)整合適;發(fā)生斷裂事故后,可采取以下步驟處理:①清除斷帶處膠帶上的浮煤;②用卡板卡住斷帶的一頭;③用卡板卡住斷帶的另一頭;④松開膠帶張緊裝置;⑤裁齊膠帶斷頭;⑥用金屬卡子、冷粘或硫化方法連接膠帶;⑦經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無問題后,再正式投入使用。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-02-22
  • 訪  問  量:993

詳細(xì)介紹

皮帶輸送機(jī)托輥安裝:

1、膠帶輸送機(jī)的安裝 膠帶輸送機(jī)的安裝一般按以下幾個階段安裝:

① 安裝膠帶輸送機(jī)機(jī)架。機(jī)架的安裝是從頭架開始的,然后依次安裝各節(jié)中間架,后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架以前,首先要在膠帶輸送機(jī)的全長上引拉中心線,因?yàn)楸3州斔蜋C(jī)中心線在一直線上是膠帶正常運(yùn)行的重要條件。所以在安裝各節(jié)機(jī)架時,必須對準(zhǔn)中心線,同時也要把架子找平。機(jī)架對中心線的允許誤差,每米機(jī)長為1mm,但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心誤差不得大于35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)以后,可將各單節(jié)連接起來。

② 安裝電動滾筒。安裝電動滾筒時,電動滾筒與膠帶輸送機(jī)的中心線必需垂直,另外電動滾筒寬度的中央與輸送機(jī)的中心線要重合

③ 安裝托輥。在機(jī)架、電動滾筒和拉緊裝置安裝以后,可以安裝上、下托輥的托輥架,托輥架的軸線應(yīng)與輸送機(jī)中心線垂直。有凸弧和凹弧膠帶,應(yīng)該根據(jù)安裝圖裝設(shè)托輥架,使膠帶具有緩慢變向的彎弧。彎轉(zhuǎn)段的托輥架間距為正常托輥間距的1/2~1/3。托輥安上后,其回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活輕快。

④ 膠帶輸送機(jī)的后找準(zhǔn)。在傳動滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)對輸送機(jī)的中心線和水平后找準(zhǔn)。然后將機(jī)架用螺栓固定在基礎(chǔ)或橫板上。膠帶輸送機(jī)固定以后,可以裝設(shè)給料和卸料裝置。

皮帶輸送機(jī)托輥調(diào)試車前的準(zhǔn)備:

(1)檢查安裝是否正確,所有緊固件是否有松動現(xiàn)象;

(2)檢查轉(zhuǎn)動摩擦部件的潤滑情況是否良好,嚴(yán)禁無潤滑時運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)

新機(jī)或大修后的膠帶機(jī),在投入生產(chǎn)使用前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試車運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得少于1小時。在實(shí)驗(yàn)中不得出現(xiàn)膠帶打滑、兩端跑偏、中間跑偏或開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后向一側(cè)跑偏等故障。

4、滿負(fù)荷實(shí)驗(yàn):

新機(jī)或大修后的膠帶機(jī),在空負(fù)荷實(shí)驗(yàn)運(yùn)行符合技術(shù)要求時,應(yīng)進(jìn)行4小時的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得出現(xiàn)任何故障。此時方可交付驗(yàn)收。

5、轉(zhuǎn)動過程中應(yīng)注意事項(xiàng):

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無振動現(xiàn)象存在

(2)全部托輥及滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活;

(3)機(jī)架有無明顯變化

(4)性能是否符合設(shè)計要求;

(5)將所有試驗(yàn)過程作好原始記錄,并存檔備查

(6)滿負(fù)荷實(shí)驗(yàn)合格后,交付生產(chǎn)使用。

6、調(diào)試

膠帶輸送機(jī)在工作中出現(xiàn)的故障及調(diào)式方法如下:

①           膠帶跑偏

a  膠帶跑偏的原因

滾筒和托輥安裝不正,水平誤差較大;膠帶接頭接口與中心線不垂直;下帶下積煤過多,將膠帶擠向一側(cè);給料(煤)偏于一側(cè);拉緊裝置調(diào)整不當(dāng)。

b  膠帶跑偏的預(yù)防及處理方法

 調(diào)整滾筒和托輥;重新接頭,要求達(dá)到平直;清理帶下的積煤;調(diào)整溜煤嘴的中心線與膠帶中心線重合;調(diào)整拉緊裝置。

②  膠帶打滑

a  膠帶打滑的原因

電動滾筒和膠帶間的磨擦系數(shù)設(shè)計與實(shí)際值不符合;滿載停車后再開車時,膠帶被煤壓??;膠帶張力不足;超載運(yùn)行;水煤嚴(yán)重。

b  膠帶打滑的預(yù)防及處理方法

增大備用磨擦系數(shù)或減小膠帶與滾筒相遇點(diǎn)的張力;停車前,關(guān)閉給煤機(jī)閘門,拉空膠帶。膠帶被煤壓住時,應(yīng)先清除一部分膠帶上的貨載再開車;控制給煤量,禁止超載運(yùn)行。

③  膠帶縱向撕裂

a  膠帶縱向撕裂的原因

膠帶接頭有嚴(yán)重的變形及壞損;大塊物料或鐵器卡住膠帶;膠帶跑偏;有雜物、煤或矸石塊卷入滾筒與膠帶間。

b  膠帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法

及時更換膠帶接頭金屬卡子及維修嚴(yán)重變形或破損的膠帶接頭或重新連接膠帶;控制大塊物料及鐵器給到帶式輸送機(jī)上;發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)有卡阻物時,應(yīng)及時清除;增加調(diào)心托輥和防跑偏保護(hù)裝置;及時清除膠帶與滾筒間的夾雜物。

④  斷帶 a   斷帶的原因

膠帶張力不夠;膠帶超期使用,嚴(yán)重老化;水煤沖砸膠帶,大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶;膠帶接頭質(zhì)量低劣;膠帶接頭嚴(yán)重變形或損壞,膠帶接頭處的金屬卡子損壞;膠帶跑偏被機(jī)架卡??;膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。

b   斷帶的預(yù)防及處理方法

更換符合要求的膠帶;膠帶達(dá)到使用壽命期*,應(yīng)及時更換;嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上;去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接膠帶;去掉嚴(yán)重變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶,更換金屬卡子;將 張緊裝置的張緊力調(diào)整合適;發(fā)生斷裂事故后,可采取以下步驟處理:①清除斷帶處膠帶上的浮煤;②用卡板卡住斷帶的一頭;③用卡板卡住斷帶的另一頭;④松開膠帶張緊裝置;⑤裁齊膠帶斷頭;⑥用金屬卡子、冷粘或硫化方法連接膠帶;⑦經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無問題后,再正式投入使用。

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